春潮涌动看开局丨交通重大工程激活区域发展新动能

以路为脉 以通兴城

交通重大工程激活区域发展新动能

中央纪委国家监委网站 陈瑶

　　5月1日上午11时，北部湾畔，平陆运河青年枢纽下游围堰启动破堰充水，湍急水流沿预设通道奔涌进入下游基坑，标志着青年枢纽正式转入有水调试阶段。

　　有水调试是枢纽通航投运前的关键环节。青年枢纽是平陆运河三大航运枢纽中首个从无水调试进入有水调试的控制性工程。“越到关键阶段越要稳妥审慎。”平陆运河集团有限公司副总工程师覃仕华告诉记者，为保障调试工作有序推进，4月30日上午，施工、监理、设计、建设及纪检监察等单位人员赴青年枢纽一线开展船闸充水前置验收核查。

　　多方联动、同步验收，既能高效推进节点任务，又能实现互相监督、交叉校核。平陆运河集团纪委工作人员介绍，他们紧扣工程建设与廉洁建设双重目标，聚焦验收程序合规性、标准执行到位情况及验收人员履职情况等，全程跟进监督，保障工程廉洁高效推进。

　　作为新中国成立以来第一条通江达海的大运河，平陆运河预计今年9月实现全线通航。通航进入“倒计时”，各工程板块建设不停工，建设者们坚守岗位，紧盯时间节点、锚定蓝图愿景，全面冲刺建设。

　　交通是现代化的开路先锋。交通重大工程的意义不只是提供通行保障，更在于以项目牵引产业链上下游集聚、补链强链延链，为经济高质量发展奠定坚实的基础。平陆运河开通后，将打通西部江海联运大动脉，构筑起江海互通、山海联动的战略通道，不仅能大幅降低内陆城市物流运输成本，更将吸引大宗原材料、重化工、装备制造等临港产业沿运河布局，催生形成“运河+园区+港口”一体化联动发展新格局。

　　“十五五”规划纲要提出，要构建现代化基础设施体系，完善现代化综合交通运输体系。开局之年，全国各地以大地为卷，用工程作笔，大力推动一批交通重大工程项目加速推进，投资力度持续加码。数据显示，今年一季度，我国完成交通固定资产投资6519亿元。其中，单体投资规模超亿元的1845个公路水运项目加快建设，完成投资约3300亿元。

　　铁路是国民经济“大动脉”，在我国经济社会发展中的地位和作用至关重要。依托纵横交错的铁路网，城市间的时空距离大幅压缩，都市圈的通勤效率、产业协同与区域融合效率得到显著提升。

　　作为成渝都市圈立体交通网建设的核心引擎，国家“八纵八横”高铁网沪渝蓉通道的关键组成部分，成渝中线高铁建成通车后，将进一步压缩两地通行时间，与既有成渝高铁形成双通道并行、双廊联动的格局。

　　坐落于成都东部新区简州新城的简州站，是成渝中线高铁在成都市境内唯一新设的车站。眼下，项目正处在主体结构施工的关键期。按照计划进度，今年7月底可全面完成项目主体结构施工任务。抢工期、保节点，240余名施工人员“五一”假期仍坚守建设一线全力攻坚。

　　“简州站同步配套建设综合交通枢纽，可实现高铁、地铁、公交、出租及社会车辆等多种交通方式无缝换乘、一体衔接，为成渝‘1小时通勤圈’提质扩容筑牢交通支撑。”成都东部新区公园城市建设局交通运输处副主管程骥介绍，升级通勤效率只是站点布局的基础价值，未来还将以交通盘活要素，以要素激活发展空间，依托站城一体化开发模式，集聚商务商贸、生活居住、配套服务等复合功能，打造产城融合、宜居宜业的城市新板块。

　　简州站的布局谋划，是成渝中线高铁沿线8座站点以路串城、以站兴城、以枢纽聚势的缩影。根据规划，今年铁路部门将继续推进国家重点工程建设，国家铁路投产新线2000公里以上。

　　交通是兴国之要、强国之基。“十五五”期间，不断完善的综合立体交通网，将持续以交通“硬联通”打破地域边界、畅通要素循环，串联起产业联动、城市共生、区域协同的发展新格局。





来源：中央纪委国家监委网站 
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